Видео

Bang coba bahas UP lokomotif gas turbin

Gak tau, soalnya IKN juga belum pasti, karena juga belum kelihat kota, masih kaya komplek

Ah banyak wacana doang tdk seperti ke daerah lain cantoh kerankas kan jauh kalo niat ttp nyampe cikarang karawang cmn berapa kilo ajah

maglev aja

Indonesia ini Terlalu Sok Kepintaran pakek Teknologi Baru!! toh sama Aja kayak buss dan Tolol nya . Teknologi yg sudah ada dan awam di masyarakat kualitas ny buruk 😅 . Mending Buss Ny aja di perbaiki dan kualitas ny di tingkatkan

Kalau diamati lebih detail, Inka itu salah berkerjsama dengan stadler. Harusnya sama ABB, perushaan yg masih satu negara dengan Stadler.

KAI jauh lebih untung kalo KCIC bakalan rugi

bus jauh lebih aman dari kereta karena pasti lebih terjangkau jaraknya dari rumah menuju pool atau agen, kalo mau obyektif menggunakan kereta akap dari rumah jelas harus menghadapi overstappen dari satu mode kemoda lain tapi fans kereta tidak mau menghitung resiko tersebut dan membebankanya kepada moda lain. jika dihitung statistik per unit perjalanan bus lebih banyak dari kereta, artinya rasio kecelakaan bus tidak jauh beda dengan kereta. dan jika kereta mengalami kecelakaan fatal seperti yang dialami senja utama semarang misalnya tentu jumlah korbanya akan jauh berlipat lipat. jadi sebenernya tidak terlalu penting membandingkan karena pesawat akan jadi juaranya dari segi statistik. yang terpenting adalah meningkatkan kesadaran keselamatan. batas kecepatan bus saat ini sudah jauh lebih waras daripada beberapa tahun lalu. dan jangan lupa berdoa sebelum berangkat karena bisa jadi walau modanya tidak mengalami kecelakaan, andalah yang mengalami celaka sendiri

mudah2an segera terealisasi...

Paling nanti realitanya zonkkkkkkk.....

La jaune c'est une belle locomotive diesel imposante👍

Min bahas locokotive electric di india Wag-12

Gua malah di sepeda gua ada tuh mode long hood kadang aku kalo naik ka Pasundan atau sri Tanjung itu sering long hood

Nyimak

Nyimak

Peslil

Ngimpi nya kali

Nasib esemka ga di lirik di IKN ...😂😂😂

6:48 judul backsong dong

EMD Caterpillar Rail Progress

Pejabat Indonesia gk punya ide makanya beli dari cina mulu

Indonesia sudah melakukan langkah yang benar dlm berguru dg Stadler Swiss karena gurunya China dalam membangun perkereta apian canggih skrg ini adalah Stadler Swiss ini

import komisi cuannya lebih banyak, belum lagi uang gratifikasi yg lain kalo bisa datangin dr luar alias impor kalo produk dlm negeri cuannya dikit alias kering

katanya PT INKA sdh bisa asembling loko CC series under license GE..harusnya bisa diberdayakan tingkat lanjut termasuk utk pemenuhan kebutuhan dlm negeri dan LN..🙃🙃

Dlu kruip, lalu general electrik..skrng beda lagi. Progres rel.. tp model lok nya sm. Apakah progres rel mmbayar royalti design?

Ini mah bus gandeng. Bukan kereta

Indonesia mg da ketinggalan..ni kereta udh ada di mana2 negara dri dulu lgi...di malysia aj udh lama ni da hmpir abis pula...jgn mau di bohongin cina mwreka tu cri untung...dn kalian jgn lah jdi org bodoh ya

Utang lagi

nambo cikarang kapan ya?

Mantap

Interesting subject.

Lucu banget di angkut pake lokomotif jauh lebih besar kaya ngangkut bocil🤭

Di beli indo aja buat pariwisata

Harapannya mentokkin sampe Cikampek (Ujung Timur Daop 1) sekalian. Nanggung banget cuma sampe karawang.

Karena di IKN DILARANG menggunakan TRANSPORTASI berbahan bakar FOSIL

Aneh namanya Nusantara atau Indonesia. Namanya mesti disulap jadi INI. Ibukota negara Indonesia.

IKN kan cuma blok ngapiin di buatkan kreta ASN suruh jalan kaki aja toh tidur & berak saja masih di blok sana

EMD Itu Buatan Caterpillar Rail Progress

IKN cocknya monorail

Lah sancaka kok gak ada

Masih sebatas khayal 😂😂😂

Ga sekalian pesem loko buat penumpang dari emd/progress rail, nanti dibuat versi mininya dri f125 yang sudah dilengkapi head end power yang pake inverter atau compact converter. Compact coverter ini satu modul elektronik yg merangkap sistem propulsi dan sistem auxiliary kereta dalam satu kotak. Jaman sekarang serba inverter/converter, ga perlu putaran mesin lokomotif dijaga tinggi hanya untuk arus konstan, semua diatur sama komputer. Ga perlu kereta pembangkit lagi. Daya yg dihasilkan bisa mencapai 500 kva.

Pernah naik kereta ini, pemandangan kotanya indah banget. sungai2nya bersih

Memang laknat negara kita ini lokomotip buatan sendiri gak di pakai gak di pesan..tunggu kamu kena batunya indobesia..selalu takluk SM mafia2

Cakepan tram di Spanyol

sebentar lagi rakyat kita jadi budak di negri sendiri.kalao tidk percaya sm2 kita lihat aja nnt.

Unik ya

siapa yang setuju kursi bus di indonesia harus ada sabuknya

🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚂

Semuanya serba china,emang tdk ada negara lain yg ounya tehnology,knp slalu bkrja sana dgn negara rentenir china